Das diesjährige Opel-Treffen in der Motorsport Arena Oschersleben hat erwartungsgemäß alle Rekorde gebrochen und geht zurecht als das beste Treffen aller Zeiten in die Geschichte ein. Vom 3. bis 6. Juni kamen rund 67.400 Opel-Fans mit 19.900 Fahrzeugen in die Börde, um vier Tage lang eine riesige Opel-Party zu feiern. Bereits am Freitag zeichnete sich eine deutliche Tendenz nach oben ab: Nach der ersten, großen Anreisewelle am Donnerstag zählten die Organisatoren bereits 45.000 Opelaner aus ganz Europa. Im Vorjahr waren insgesamt 60.500 Besucher mit 19.600 Autos gekommen. „Ich bin einfach überglücklich“, zog Organisator Sven Glöckner nach einer turbulenten Woche Bilanz. „Das Wetter war so schön, wie schon seit Jahren nicht mehr. Man könnte meinen, wir haben es so bestellt.“
Pünktlich zum ersten Veranstaltungstag übernahm Hoch „Urs“ das Zepter und vertrieb kühle Temperaturen und Regen. Bereits am Sonntag, unglaubliche fünf Tage vor Veranstaltungsbeginn, zelteten die ersten enthusiastischen Opel-Fans auf dem Gelände der Motorsport Arena - noch im Regen! „Zum ersten Mal waren Teilnehmer vor mir da“, betonte ein erstaunter Sven Glöckner. Er hatte zusammen mit einem ehrgeizigen Team wieder einmal ein Rekord-Treffen mit einem vollen Veranstaltungskalender auf die Beine gestellt. Zahlreiche Tuningwettbewerbe wie Show & Shine, Hella Light Contest und Burnout- und Donutcontest brachten die Massen zum jubeln. Allein beim Show & Shine-Wettbewerb präsentierten sich 209 Fahrzeugschönheiten in unterschiedlichen Kategorien der Jury, die über die Vergabe von mehr als 80 Pokalen zu entscheiden hatte. Mehr als 50 Händler verwandelten das Fahrerlager und die Boxengasse in eine Einkaufsmeile und beim beliebten Public Race durften die Opelaner vier Runden auf dem Arena-Kurs drehen.
Neben den aufgemotzten Autos der Marke mit dem Blitz waren zwei äußerst sympathische Schrotthändler die Stars des Treffens. Manni und Uwe Ludolf absolvierten ein Fan-Programm, das ihnen keine Zeit zum durchatmen ließ. „Wir wollen keine Ruhe, wir wollen Spaß“, brachte es Manni nach der Ankunft am Freitagnachmittag auf den Punkt. Überall wurde gelächelt, gedrückt, geknutscht, fotografiert und signiert. Fast schon nebenbei eröffneten die sympathisch-schrägen Typen den Burnout- und Donutcontest und kürten die „Miss Opel 2010“. Die Wahl fiel auf Melanie Palmer aus dem sächsischen Lichtenstein. Die 24-jährige Auszubildende zur Sozialpädagogin setzte sich gegen neun Konkurrentinnen durch und wird in den kommenden zwölf Monaten ein aufregendes Programm absolvieren.
Der erste „Superfan“ in der Geschichte des Opel-Treffens hat nun ebenfalls ein Gesicht und einen Namen. Klaus Heinritz alias OPC-Klausi überzeugte die Organisatoren des Opel-Treffens, denn er hatte einiges zu bieten: Seit elf Jahren hat der überzeugte Opelaner aus Altdorf bei Nürnberg kein Treffen in der Motorsport Arena ausgelassen. Alle Aufkleber, Programmhefte und Eintrittskarten kann er vorweisen! Außerdem war er es, der diese Aktion bereits im Dezember 2008 vorschlug und dem Sven Glöckner damals versprach, sich etwas einfallen zu lassen, um diese grandiose Idee in die Tat umzusetzen.

Die 15. Ausgabe des Opel-Treffens war dafür wie gemacht. OPC-Klausi hat nach eigenen Angaben in den letzten 16 Jahren unglaubliche 150 Opel-Treffen besucht! Seine penibel geführte Kilometer-Statistik besagt, dass er allein nach Oschersleben 6777 Kilometer gefahren ist - insgesamt waren es sagenhafte 52.834 Kilometer! Vier verschiedene Autos steuerte Klaus in die Magdeburger Börde, und sobald der Termin feststand, hat er immer sofort eine Woche Urlaub beantragt. Sein Motto: „Selbst zwei gebrochene Beine können mich nicht aufhalten!“Ein Höhepunkt des Treffens ist der Achtelmeilen-Sprint. Mit 157 Startern waren die Startplätze nahezu ausgebucht und alle lieferten den Massen auf der Start/Ziel-Tribüne eine tolle Show. Der Kampf gegen die gnadenlose Startampel aus dem Dragster-Sport war auch ein Mann-gegen-Mann-Duell. Den Konkurrenten immer im Augenwinkel und die Lichter der Ampelanlage im Blick - über die Distanz von 201,17 Metern (Achtelmeile) galt es, schnell zu reagieren und das flinke Spiel zwischen Gas und Kupplung zu beherrschen.
Zeitgleich mit den finalen Durchgängen über die Achtelmeile zeigten die Profis der Falken International Drift Series (IDS), was rasante Kurvenfahrten sind. In atemberaubender Schräglage nahmen die Drifter die Triple nach Maß und bewiesen eindrucksvoll die Harmonie von Kraft und Feingefühl. Der Twinbattle war sozusagen das Schräglagen-Pendant zum Achtelmeilensprint und quietschende Reifen und ordentlich Qualm waren gern gesehene Unterhaltungsfaktoren bei diesen Duellen. Das Team der IDS war es auch, die erstmals die Regie für die Drift-Challenge übernahmen. Sieben Opel-Fans hatte sich angemeldet, bekamen zuvor umfassende Sicherheitshinweise und trieben am späten Samstagabend die Fan-Gemeinde zu unvermeindlichen „Zugabe, Zugabe“-Rufen. Den symbolischen Abschluss und emotionalsten Moment bildete das Höhenfeuerwerk am Samstagabend. 20 Minuten lang tauchten die Pyrotechniker den Himmel über Oschersleben in ein unglaubliches Farbspiel und sorgten mit der passenden Musik für eine knisternde Atmosphäre.
„Ich war gerührt und hatte Gänsehaut“, bringt es Sven Glöckner auf den Punkt. Auf dem Areal wurden die Warnblickanlagen von fast 20.000 Autos eingeschaltet und nachdem die letzte Pyrotechnik am Himmel verglüht war, ertönte ein minutenlanges Hupkonzert. 10. Alt-Opel-Treffen zeigt Rüsselsheimer Tradition. Ein rundes Jubiläum feierte in diesem Jahr das Alt-Opel-Treffen in Oschersleben. 42 Liebhaber alter Opel-Fahrzeuge waren gekommen, um ihre gepflegten und für den großen Auftritt blank polierten Schmuckstücke zu präsentieren. „Wir stellen ihnen seit jeher eine eigene Ausstellungsfläche im Fahrerlager bereit“, sagt Sven Glöckner. „Die Historischen sind einfach wichtig, weil sie einen Bogen bis zu den Anfängen von Opel schlagen.“ Eine große Runde durch die Börde fuhren die Alt-Opelz am Samstagnachmittag. Die traditionelle Bördelandrally führte in diesem Jahr zum Reit- und Springturnier nach Warsleben, wo sich der betagte Konvoi den Zuschauern präsentierte. Ältestes Fahrzeug beim Alt-Opel-Treffen war ein übrigens ein Opel-Fahrrad, Baujahr 1935.

Das 15. Opel-Treffen Oschersleben im Überblick:
Miss Opel 2010: Melanie Palmer (24) aus Lichtenstein/Sachsen
Superfan 2010: Klaus Heinritz (OPC-Klausi) aus Altdorf bei Nürnberg
Weiteste Anreise: Francisco Garcia-Fuentes aus Spanien (2679 km)
Größter Club: Opel Scene Rohrbeck, 21 Fahrzeuge, 30 Teilnehmer
Ältestes Fahrzeug: Opel-Fahrrad von 1935, Martin Klabes (Vockerode) Teilnehmer u.a. aus: Benelux-Staaten, Dänemark, Schweden, Norwegen, Polen, Ungarn, Schweiz, Österreich, England, Spanien

Das Organisationsteam um Sven Glöckner bedankt sich bei allen Fans, dem Team der Motorsport Arena Oschersleben, bei Helfern, Händlern, Partnern und Sponsoren für dieses unvergessliche Opel-Wochenende. Bis zum nächsten Jahr in Oschersleben!

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